Belső tokos redőny javítás

Üdvözöljük Belső tokos redőny javítás nevű oldalunkon.A belső tokos redőny szerkezete az ablak felett kialakított redőnytokban helyezkedik el, amelyhez általában a helyiség felől, egy szerelőfedél eltávolításával lehet hozzáférni. Ha a redőny elakad, ferdén fut, leszakad, elszakad a gurtni vagy meghibásodik a motor, a javításhoz rendszerint a belső tok szakszerű megnyitása szükséges.

Belső tokos redőnyök javítását Budán, helyszíni hibafeltárással vállaljuk. Javítunk műanyag és alumínium, kézi és motoros működtetésű szerkezeteket is.

A munka megkezdése előtt megvizsgáljuk a meghibásodás okát, majd tájékoztatást adunk a szükséges javításról és annak várható áráról.

Telefonos időpont-egyeztetés:

Milyen a belső tokos redőny?

A belső tokos redőny tokja az ablak felső részén, részben vagy teljesen a fal síkjában helyezkedik el. A redőny tengelye, tárcsája, rögzítőelemei és a feltekert redőnypalást a tok belsejében található.

A szerkezethez többnyire a szoba felől lehet hozzáférni:

  • levehető szerelőfedélen keresztül;
  • csavarozott vagy bepattintott tokfedél mögött;
  • régebbi redőnyöknél festett vagy tapétázott szerelőnyíláson át;
  • motoros redőny esetén a hajtás oldalának megnyitásával.

A tok kialakítása épületenként és redőnytípusonként eltérhet, ezért a javítás módját mindig a helyszínen lehet pontosan meghatározni.

Belső tokos redőny javítás
Belső tokos redőny javítás
Belső tokos redőny javítás

Belső tokos redőnyök gyakori hibái

A belső tokos redőnyök meghibásodásai sokszor hasonlóak a külső tokos szerkezetek problémáihoz, azonban az alkatrészek elérése és a szerelőfedél kialakítása eltérő lehet.

Gyakori hibák:

  • elszakadt vagy elkopott a redőnygurtni;
  • a gurtni nem tekeredik vissza;
  • meghibásodott a gurtniautomata;
  • a redőny nem húzható fel;
  • a palást visszazuhan;
  • a redőny ferdén mozog;
  • a palást leszakadt a tengelyről;
  • eltört vagy kiakadt a féder;
  • egy vagy több lamella megsérült;
  • a redőny megszorult a lefutósínben;
  • a tengely vagy a tárcsa hibás;
  • elkopott a csapágy vagy valamelyik görgő;
  • a motoros redőny nem indul el;
  • a motor működik, de a palást nem mozdul;
  • a redőny szokatlanul hangosan működik.

A hibás redőnyt nem célszerű erőltetni. Egy megszorult palást további lamellákat, rögzítőket vagy tengelyalkatrészeket is károsíthat.

Belső tokos redőny gurtnicseréje

A redőnygurtni a rendszeres használat következtében idővel elvékonyodhat, kibolyhosodhat vagy elszakadhat. Előfordulhat az is, hogy a gurtni lecsúszik a tárcsáról, vagy a gurtniautomata meghibásodása miatt nem tekeredik vissza megfelelően.

Belső tokos redőnynél a redőny gurtni csere során ellenőrizzük:

  • a gurtni teljes útját;
  • a felső redőnytárcsát;
  • a gurtnivezetőt;
  • a gurtniautomatát;
  • a tengely forgását;
  • a redőnypalást akadálymentes mozgását.

Fontos megállapítani, hogy a gurtni természetes elhasználódás miatt szakadt-e el, vagy a redőny szorulása terhelte túl. Utóbbi esetben a redőny gurtni csere mellett a kiváltó hibát is meg kell szüntetni.

Részletes információ: redőny gurtni csere Budán.

Gurtniautomata cseréje

A gurtniautomata belső rugója idővel elfáradhat vagy eltörhet. Ilyenkor a gurtni nem húzódik vissza, lazán marad, vagy használat közben beszorul.

Automatacserére lehet szükség, ha:

  • a gurtni nem tekeredik fel;
  • az automata kattogó hangot ad;
  • a gurtni ferdén fut;
  • az automata burkolata eltört;
  • a belső rugó már nem tart;
  • a redőny működtetése bizonytalanná vált.

Ha a gurtni is kopott vagy sérült, érdemes a két alkatrészt egy munkafolyamat során kicserélni.

Leszakadt belső tokos redőny javítása

A redőnypalástot féderek vagy más rögzítőelemek kapcsolják a tengelyhez. Ha ezek eltörnek vagy kiakadnak, a redőny leszakadhat, miközben a tengely továbbra is elfordul.

Leszakadt redőny esetén a javítás magában foglalhatja:

  • a redőnytok megnyitását;
  • a palást visszahelyezését;
  • a törött féderek cseréjét;
  • a tengely és a rögzítések ellenőrzését;
  • a lamellák helyreigazítását;
  • a lefutósínek átvizsgálását;
  • a redőny végső beállítását.

A leszakadt palástot ne próbálja erővel visszahúzni. A redőny súlya és a tokban található alkatrészek miatt további sérülés vagy baleset is történhet.

Fédercsere belső tokos redőnynél

A féder köti össze a redőnypalástot a tengellyel. Meghibásodása esetén a redőny nem mozdul, féloldalasan emelkedik, vagy teljesen leszakad.

A fédercsere során megvizsgáljuk:

  • hány rögzítőelem sérült;
  • megfelelően forog-e a tengely;
  • nem szorul-e a palást;
  • sérültek-e a felső lamellák;
  • szükséges-e további alkatrész cseréje.

A fédercsere általános induló ára 15 000 Ft-tól/redőny, a pontos összeg azonban a szerkezet állapotától és a szükséges munkáktól függ.

Az árakról az alumínium redőny javítási árak oldalon talál további tájékoztatást.

Belső tokos alumínium redőny javítása

Az alumínium redőny tartós szerkezet, de a lamellák, a rögzítések és a működtetőelemek idővel megsérülhetnek.

Belső tokos alumínium redőnyöknél vállaljuk:

  • a palást helyreigazítását;
  • sérült alumíniumlamellák cseréjét;
  • fédercserét;
  • gurtnicserét;
  • gurtniautomata-cserét;
  • tengely- és tárcsajavítást;
  • görgők és csapágyak cseréjét;
  • motoros szerkezetek hibafeltárását;
  • a lefutósín beállítását.

Egyetlen sérült lamella is akadályozhatja a redőny mozgását. A pontos javítási lehetőség a léc méretétől, profiljától, színétől és a teljes palást állapotától függ.

Kapcsolódó szolgáltatás: alumínium redőny javítás Budán.

Belső tokos műanyag redőny javítása

A régebbi műanyag redőnyök lamellái az UV-sugárzás és az időjárás hatására rideggé válhatnak. A meggyengült lécek könnyebben megrepednek, eltörnek vagy kiszakadnak a kapcsolódási pontoknál.

Műanyag redőny esetén elvégezhető:

  • egyes lamellák cseréje;
  • a redőnypalást javítása;
  • a teljes palást cseréje;
  • záróléc cseréje;
  • féder- és rögzítőcsere;
  • gurtni- és automatacsere;
  • tengelyjavítás;
  • a lefutósínek beállítása.

Ha a palást több helyen elöregedett, előfordulhat, hogy a teljes palást cseréje tartósabb és gazdaságosabb megoldás, mint az egyenkénti lamellacsere.

Motoros belső tokos redőny javítása

Motoros redőnynél nem minden működési hiba jelent automatikusan motorhibát. A problémát okozhatja a palást megszorulása, eltört féder, helytelen végállás, kapcsolóhiba vagy a vezérlés meghibásodása is.

Motoros redőny javítására lehet szükség, ha:

  • a motor nem reagál;
  • a motor hangja hallható, de a redőny nem mozdul;
  • a redőny csak az egyik irányba működik;
  • nem áll meg a megfelelő felső vagy alsó ponton;
  • a palást ferdén mozog;
  • a motor rövid működés után leáll;
  • a redőny visszacsúszik;
  • a motor rendellenes hangot ad.

A hiba feltárása után megállapítjuk, hogy beállításra, mechanikai javításra, vezérléscserére vagy motorcserére van-e szükség.

A motorcsere induló ára általában 60 000 Ft-tól/redőny, a redőny méretétől és a szükséges motor típusától függően.

Részletes információ: motoros redőny javítás Budán.

Redőnylamella cseréje

A törött, meghajlott vagy oldalirányban elmozdult lamella megszorulhat a lefutósínben. Emiatt a redőnypalást ferdén tekeredhet fel, vagy teljesen elakadhat.

Lamellacsere előtt ellenőrizzük:

  • a sérült elem méretét és típusát;
  • a redőny színét;
  • a környező lamellák állapotát;
  • a palást oldalirányú elmozdulását;
  • a lefutósínek állapotát;
  • a záróléc és a rögzítések épségét.

Az ár a lamella hosszától, típusától, színétől és beszerezhetőségétől függ. Alumínium redőny esetén az általános javítási alapdíj 15 000 Ft-tól indul.

A belső redőnytok megnyitása

A belső tokos redőny javításához a szerelőfedelet óvatosan el kell távolítani. Régebbi ingatlanoknál előfordulhat, hogy a fedél:

  • több réteg festékkel van lezárva;
  • tapétázott;
  • korábban átalakították;
  • nehezen hozzáférhető;
  • sérült vagy elöregedett;
  • csavarok helyett régi rögzítésekkel rendelkezik.

A javítás előtt megvizsgáljuk, hogyan nyitható meg a tok a lehető legkisebb beavatkozással. Az erősen elöregedett, repedt vagy korábban sérült tokfedél állapotáért nem minden esetben lehet teljes biztonsággal felelősséget vállalni, ezért az esetleges kockázatokról a megnyitás előtt tájékoztatást adunk.

Mennyibe kerül a belső tokos redőny javítása?

A javítás ára a hiba jellegétől, a szükséges alkatrészektől, a redőny méretétől és a tok hozzáférhetőségétől függ.

Gyakori induló árak:

JavításTájékoztató induló ár
Alumínium redőny alapjavítása15 000 Ft-tól/redőny
Fédercsere15 000 Ft-tól/redőny
Redőny gurtni csere15 000 Ft-tól/redőny
Gurtniautomata cseréje redőny gurtni csere mellett+5 000 Ft
Motoros redőny motorcseréje60 000 Ft-tól/redőny
Szúnyogháló cseréje kombinált redőnyben15 000 Ft-tól/redőny
Lamella, görgő és egyéb alkatrész cseréjeEgyedi felmérés alapján

Az árak tájékoztató jellegűek. Telefonon a hiba leírása alapján előzetes ártájékoztatást adunk, a helyszínen pedig a munka megkezdése előtt közöljük a javítás összesített árát.

Hogyan történik a javítás?

1. Telefonos egyeztetés

Egyeztetjük a redőny típusát, a hiba tüneteit, a helyszínt és a lehetséges időpontot.

2. Helyszíni vizsgálat

Megvizsgáljuk a gurtni, a palást, a lefutósín és a működtetés állapotát.

3. A redőnytok megnyitása

A szerelőfedelet a tok kialakításának megfelelően eltávolítjuk, hogy hozzáférjünk a belső alkatrészekhez.

4. Árajánlat a javítás előtt

Ismertetjük a feltárt hibát, a szükséges alkatrészeket és a javítás teljes várható költségét.

5. Javítás és ellenőrzés

Elvégezzük a szükséges javítást, majd többször ellenőrizzük a redőny felhúzását és leengedését.

Belső tokos redőny javítás Buda területén

Belső tokos redőnyök javítását Buda több kerületében vállaljuk, többek között:

A kiszállás lehetőségéről és a várható időpontról telefonon adunk tájékoztatást.

Kérjen segítséget belső tokos redőnye javításához

Ha a redőny nem mozdul, leszakadt, ferdén fut vagy szokatlan hangot ad, ne erőltesse tovább. Vegye fel velünk a kapcsolatot, és egyeztessen időpontot helyszíni redőnyjavításra Budán.

További szolgáltatásainkért tekintse meg a redőnyjavítás Buda főoldalt.

Gyakori kérdések

Javítható a régi belső tokos redőny?

Sok esetben igen. A javíthatóság a redőnypalást, a tengely, a tok, a lefutósínek és az alkatrészek állapotától függ. Erősen elöregedett műanyag palástnál teljes palástcsere is szükségessé válhat.

A javításhoz meg kell bontani a falat?

Általában nem. A belső tokos redőny szerkezete rendszerint a helyiség felől kialakított szerelőfedélen keresztül hozzáférhető. Falbontás csak rendkívüli, korábban átalakított kialakításnál merülhet fel.

Javítható a belső tokos alumínium redőny?

Igen. A lamellák, féderek, gurtni, automata, tengelyalkatrészek és motoros működtetés hibái is javíthatók vagy az érintett alkatrész cserélhető.

Mennyibe kerül a redőny gurtni csere?

A redőny gurtni csere általános induló ára 15 000 Ft-tól/redőny. Ha a gurtniautomatát is cserélni kell, annak felára a gurtnicserével együtt általában 5 000 Ft.

Miért nem mozdul a redőny, miközben a gurtni működik?

Lehetséges, hogy a palástot tartó féder eltört vagy kiakadt, illetve a gurtni lecsúszott a felső tárcsáról. A pontos ok a tok megnyitása után állapítható meg.

A tokfedél visszakerül a javítás után?

Igen, a szerelőfedelet a javítás befejezése után visszahelyezzük. Régi, sérült, festékkel vagy tapétával lezárt fedél esetén az esetleges kockázatokat még a megnyitás előtt jelezzük.

Redőny javítás esetén számíthat még ránk Újpesten, Zuglóban, a 16.kerületben.