Motoros redőny javítás

Nem indul, megakad vagy rendellenes hangot ad a motoros redőny?

A motoros redőny javítás mindig a pontos hibafeltárással kezdődik. Ellenőrizzük az elektromos vezérlést, a motor működését, a tengelyt, a felfüggesztést, a lamellákat és a redőnypalást akadálymentes futását, majd a szükséges javítással vagy alkatrészcserével állítjuk helyre a biztonságos működést Buda kerületeiben.

kapcsolós és távirányítós motoros redőnyök hibafeltárása;
végállás-beállítás, motorcsere és vezérlési hibák javítása;
féder-, lamella-, sín-, tengely- és palástjavítás;
egy év garancia az általunk elvégzett redőnyjavítási munkára.

A motoros redőny hibája nem mindig motorhiba

A motoros redőny működésében az elektromos vezérlés és a mechanikus szerkezet egymásra épül. Attól, hogy a redőny nem mozdul, még nem biztos, hogy maga a motor hibás. Törött féder, megszorult palást, elállított végállás, sérült lefutósín, hibás kapcsoló vagy távirányító is okozhatja a leállást.

A javítás során nemcsak a látható hibát vizsgáljuk meg, hanem annak kiváltó okát is. Csak a teljes rendszer ellenőrzése után dönthető el, hogy beállítás, alkatrészcsere vagy redőnymotor-csere szükséges.

Becker, Somfy és Smart Home motorok javítása

Ezekkel a motorokkal is dolgozunk: végállást állítunk, vezérlési hibát keresünk, és szükség esetén megfelelő motort választunk a redőnyhöz. A márkán belül is több kivitel van, ezért az egyeztetéshez a motor és a távirányító pontos típusa a leghasznosabb adat.

Ha a motor túl magasra húzza a redőnyt

Egy körülbelül két méter széles alumíniumredőnynél Becker motorral a végállások beállítása volt a feladat. A szerelőnyílás megnyitása és a palást hozzáférhetővé tétele után újraprogramoztuk a végállásokat, majd visszaraktuk a palástot és a fédereket. Ez végállás-beállítás volt; nem cseréltünk motort.

Vakolható tokos redőnynél a rossz felső végállás a palást beszorulásához is vezethet. A Pasaréti úton ilyen hibát javítottunk: kiszabadítottuk a palástot, új fédereket tettünk fel, majd beállítottuk mindkét végállást. A végállás beállítása előtt ezért a mechanikát is át kell nézni.

Távirányító feltanítása, csatornák és időprogram

Egycsatornás és ötcsatornás, valamint időprogramos távirányítók beállítását is vállaljuk. Új távirányító feltanítását, a meglévő vezérléshez illesztését és – ahol a rendszer lehetővé teszi – a beállítások átvitelét a konkrét típus alapján végezzük. Több redőnynél tisztázzuk, melyik csatorna melyik redőnyt vagy csoportot mozgassa.

A távirányítós redőny hibafeltárásánál külön vizsgáljuk, hogy a jeladás, a párosítás vagy a motor működése okozza-e a problémát.

A motor nyomatéka is számít

Dolgozunk különböző nyomatékú motorokkal, például 10, 13, 20, 30 és 40 Nm-es kivitelekkel. A szükséges nyomatékot a palást mérete és súlya, a tengely és az adott motor alkalmazási feltételei alapján választjuk ki. Nagyobb árnyékoló vagy redőnykapu motorjának javítását külön egyeztetjük.

Motoros redőny javítása Budán: +36306568085. A többi javítási lehetőséget a budai főoldalon találja.

Gyakori motoros redőny hibák

A motor zúg, de a redőny nem mozdul

Ha a motor hangja hallható, de a redőnypalást lent marad, gyakran a tengely és a palást kapcsolatát biztosító féder vagy feltolásgátló tört el. Ilyenkor a motor további működtetése nagyobb mechanikai kárt okozhat. A tartós megoldás a hibás alkatrész feltárása és a redőny féderek szakszerű cseréje, illetve szükség esetén a feltolásgátló javítása.

A redőny nem a megfelelő ponton áll meg

Ha a redőny nem zár le teljesen, túl magasra fut, a tokban megszorul vagy visszafelé indul, a végállás elállítódhatott. A helyes motoros redőny végállás-beállítás védi a motort és a redőnypalástot a túlterheléstől.

Nem reagál a kapcsolóra vagy a távirányítóra

A hibát okozhatja tápellátási probléma, meghibásodott kapcsoló, lemerült vagy hibás távirányító, vevőegység, vezeték vagy motor. A kapcsolós és távirányítós redőny hibafeltárása elkülöníti a vezérlési és a motorhibát.

Akad, ferdén fut vagy szokatlanul hangos

Sérült vagy elmozdult lamella, deformálódott sín, rosszul feltekeredett palást, kopott csapágy vagy tengelyhiba is terhelheti a motort. A kattogó, zajos redőnynél a hang helyét és a mozgás közbeni jelentkezését is vizsgáljuk. Ilyenkor szükség lehet redőnylamella-cserére, a lefutósín javítására és beállítására, illetve a redőnytengely javítására vagy cseréjére.

Motoros redőny javításának menete

Hibajelenség egyeztetése: a tapasztalt tünetek és a vezérlés típusa alapján felmérjük a lehetséges okokat.
Helyszíni hibafeltárás: ellenőrizzük a vezérlést, a motor reakcióját és a mechanikus szerkezetet.
Javítás vagy alkatrészcsere: beállítjuk a rendszert, illetve szükség esetén cseréljük a hibás motort, fédereket, lamellát, sínt, tengelyt vagy más alkatrészt.
Beállítás és próbaüzem: ellenőrizzük a teljes fel- és lefutást, a végállásokat és a redőny egyenletes működését.

Redőnymotor csere

A motor cseréje akkor indokolt, ha a motor egyáltalán nem működik, rendszeresen leáll, túlmelegszik, rendellenes zajt ad vagy a hibája gazdaságosan nem javítható. Az új motor kiválasztásánál figyelembe kell venni a redőnypalást méretét és súlyát, a tengely kialakítását, valamint azt, hogy kapcsolós vagy távirányítós vezérlésről van-e szó. További részletek: redőny motor csere – a megfelelő motor kiválasztása.

Mit ne tegyen, ha megállt a motoros redőny?

Ne próbálja kézzel feltolni vagy lehúzni a palástot.
Ne indítsa el többször egymás után a motort.
Ne bontsa meg a tokot feszültség alatt.
Áramszag, pattogás vagy melegedés esetén kapcsolja le az áramellátást.

A további meghibásodások megelőzésében segíthet a redőny rendszeres átvizsgálása és karbantartása.

Motoros redőny javítás Buda kerületeiben

Motoros redőny javítást Buda teljes területén vállalunk. A helyi szolgáltatási információk az alábbi kerületi oldalakon érhetők el:

Motoros redőny javítás más területeken

Nem Budán található a javítandó redőny? Társoldalainkon más szolgáltatási területek motoros redőny javításáról is részletes tájékoztatás érhető el:

Gyakori kérdések a motoros redőny javításáról

Minden esetben ki kell cserélni a redőnymotort?

Nem. Előfordulhat, hogy végállás-beállítás, vezérlési hiba javítása vagy egy mechanikus alkatrész cseréje megoldja a problémát. A szükséges javítás a helyszíni hibafeltárás után állapítható meg.

Kapcsolós és távirányítós redőnyt is javítunk?

Igen. Mindkét vezérlési mód hibáit vizsgáljuk, és a kapcsolót, a távirányítót, a vevőegységet, a tápellátást és a motort a rendszer egészével együtt ellenőrizzük.

Mennyi garancia jár a javításra?

Minden általunk elvégzett redőnyjavítási munkára egy év garanciát vállalunk.

Motoros redőny javításra van szüksége Budán?
Tekintse meg a teljes budai redőnyjavítási szolgáltatást, és egyeztesse a javítás részleteit.

Motoros redőny javítás árak

Féder csere: 15 000 Ft
Motorcsere: 60 000 Ft-tól

A teljes, egységes budai árlistát a redőny javítás árak Buda oldalon találja. További sérült alkatrész esetén a végösszeget a javítás előtt egyeztetjük.

A motor búg, de a palást nem indul el? A mechanikai és motorhibákat a motoros redőny búg, de nem mozog oldalon foglaltuk össze.

Melyik motoros hibához keres segítséget?

Ha az elektromos redőny nem megy le, a megállási pontot, a vezérlést és a mechanikát is ellenőrizzük. Ha egyáltalán nem reagál a távirányítóra, a jeladás és a párosítás vizsgálata is szükséges.

Meglévő kézi redőnyt szeretne motorossá alakítani? A motorizálás alumínium palástnál és a motorizálás műanyag palástnál külön alkalmassági felmérést igényel. A meglévő redőny állapota alapján egyeztetjük a lehetőségeket.

Megállási és újraindulási hibák

Ha a redőnymotor túlmelegszik vagy ismételten leáll, a terhelést és a mechanikát is vizsgáljuk. Ha nem áll meg a végállásnál, a megállási pontok ellenőrzése szükséges.

A csak egyik irányban működő redőny más hibakeresést igényelhet, mint az, amelyik áramszünet után nem indul el. Ezekhez külön útmutatók segítik a hibajelenség pontos leírását.