Motoros redőny végállás beállítása Budán

A redőny nem ér le az ablak aljáig, vagy felül túlságosan behúzza a palástot a tokba? A végállás határozza meg, hol álljon meg a motor. Beállítás előtt megnézzük, hogy a redőny szabadon mozog-e, és a felfüggesztése ép-e.

Egyeztetés: +36306568085 – Becker, Somfy és Smart Home motoros redőnyökkel is foglalkozunk.

Motoros redőny szerkezeti részlete
Motoros redőnynél a palást és a felfüggesztés állapota is számít.

Mikor érdemes a végállásokat ellenőrizni?

  • A redőny a teljes zárás előtt megáll.
  • A palást túl magasra fut, és a tokban megszorul.
  • A megszokott megállási pont megváltozott.
  • Palást- vagy fédercsere után új beállítás szükséges.

Ha a motor közben zúg, de a palást nem mozdul, az nem feltétlenül végálláshiba. Sérült féder vagy mechanikai szorulás is állhat mögötte. Ha kattogás vagy súrlódó hang is jelentkezik, a hang helyét is megvizsgáljuk. Ilyenkor a motoros redőny hibafeltárása előzi meg a programozást.

Előbb a szorulás okát kell megszüntetni

A végállás módosítása nem javítja meg a kiugrott lécet vagy a hibás felfüggesztést. A beállításhoz szükség lehet a tok megnyitására és a palást hozzáférhetővé tételére. Megnézzük, hogyan tekeredik fel a redőny, egyenesen fut-e a lefutóban, és hogyan kapcsolódik a tengelyhez.

A Pasaréti úton egy vakolható tokos alumíniumredőny palástja a rossz felső megállási pont miatt beszorult a tokba. Először ki kellett szabadítanunk. Új fédereket szereltünk fel, majd beállítottuk az alsó és felső végállást. A motor megmaradt: a hibát a palást helyreállításával és a beállítással oldottuk meg.

Ezért fédercserénél a motoros működést is ellenőrizzük. Az új felfüggesztés után sem szabad a palástnak túlfutnia.

Becker motoros redőny végállásának beállítása

Egy körülbelül két méter széles alumíniumredőnynél Becker motorral ugyancsak a megállási pontokat kellett rendezni. A szerelőnyílás megnyitása után hozzáférhetővé tettük a palástot, újraprogramoztuk a végállásokat, majd visszaépítettük a palástot és a fédereket. A munka motorcsere nélkül történt.

A beállítás módját mindig az adott motortípus alapján választjuk meg. Egy másik modellhez tartozó gombsor vagy tanítási eljárás nem feltétlenül használható ugyanarra a rendszerre. Telefonon a motor vagy a távirányító típusa segít; ha nem ismert, a helyszínen azonosítjuk.

Távirányító és végállás: két külön feladat

A távirányító feltanítása azt rendezi, melyik vezérlő melyik redőnyt mozgassa. A végállás a megállási pontokat határozza meg. Ha a redőny másik csatornáról indul vagy nem reagál az új távirányítóra, a vezérlés és a párosítás ellenőrzése is szükséges lehet.

Egy- és ötcsatornás, valamint időprogramos távirányítók beállítását is vállaljuk, az adott rendszer kompatibilitása szerint.

Mennyibe kerül a beállítás?

Az ár attól függ, elegendő-e a programozás, vagy a beszorult palástot és a felfüggesztést is javítani kell. A Pasaréti útihoz hasonló, kiszabadítással és fédercserével járó javítás ma körülbelül 20 000 Ft. Az adott munkára a hozzáférés és az alkatrészigény alapján egyeztetünk árat.

A budai árlistán más javítások induló díját is megtalálja. Az elvégzett javításra 1 év garanciát vállalunk.

Mit tegyen, amíg megérkezünk?

A beszorult redőnyt ne erőltesse, és ne indítsa újra ismételten. Jegyezze meg, melyik irányban és hol áll meg, hallható-e motorhang, és egyenesen áll-e a palást. A tokot és az elektromos bekötést hagyja a szerelőre.

Budai kiszállás

Az I., II., III., XI., XII. és XXII. kerületben vállalunk munkát. A budai redőnyjavítás főoldalán áttekintheti a többi szolgáltatást. Időpontért hívjon: +36306568085.